Eine Studie von McLean Hospital Mary Kathryn Dahlgren, Ph. D., Staci Gruber, Ph. D., und sein team aus McLean, die Kognitiven und Klinischen Neuroimaging Core und die Marihuana-Untersuchungen für Neurowissenschaftliche Entdeckung (VERSTAND) Programm, hat gefunden, dass die Verwendung von cannabis wirkt sich auf die Fahrtüchtigkeit haben, auch wenn die Benutzer nicht berauscht von Marihuana.
Veröffentlicht in der Drogen-und Alkohol-Abhängigkeit Zeitschrift, die Studie „Freizeit-Cannabiskonsum Beeinträchtigt die Fahrleistungen in der Abwesenheit von Akuten Intoxikation,“ findet Sie, dass zusätzlich zu den chronischen, schwer -, Freizeit-Cannabiskonsum in Zusammenhang mit schlechteren Fahrleistungen, die in nicht-alkoholisierte Personen im Vergleich zu nicht-Nutzer, die Forscher verknüpften früheren Beginn der Verwendung von Marihuana (unter 16 Jahren) zu schlechterer Leistung.
Freizeit-Cannabiskonsum hat sich erweitert in den Vereinigten Staaten in den letzten Jahrzehnten, und so hat die öffentliche Besorgnis über die Substanz Auswirkungen auf die Aktivitäten, die gegenwärtigen Fragen der Sicherheit.
Während mehrere Studien haben untersucht die direkte Wirkung von cannabis-Rausch auf der Fahrt keine anderen Studien, die bis jetzt untersucht haben, die Auswirkungen auf das fahren im schweren Marihuana-Benutzer, die sind nicht hoch.
Senior-Autor Gruber, zusammen mit Dahlgren, verwendet eine angepasste Fahr-simulator zur Bewertung der potenziellen Auswirkungen von Cannabiskonsum auf das Fahrverhalten. Zum Zeitpunkt der Studie, Marihuana-Benutzer hatte nicht für mindestens 12 Stunden und wurden nicht betrunken.
Insgesamt schweren Marihuana-Konsumenten zeigte schlechtere Fahrleistungen im Vergleich zu nicht-Nutzer. Zum Beispiel, in der simulierten driving übung, Marihuana-Konsumenten Treffer mehr Fußgänger, die Höchstgeschwindigkeit überschritten öfter vorgenommen, weniger Stopps an roten Ampeln und center-line-Kreuzungen.
Gruber, der zu den weltweit führenden Experten auf dem Gebiet der kognitiven Wirkungen von Marihuana, sagte, die Idee, dass Unterschiede erkannt werden können, die in nüchternen Cannabiskonsumenten Mai überraschend an die öffentlichkeit.
„Menschen, die cannabis konsumieren, nicht unbedingt davon ausgehen, dass Sie fahren anders, auch wenn Sie nicht hoch“, sagte Sie. „Wir sind nicht darauf hindeutet, dass jeder, der cannabis verwendet wird zeigen, beeinträchtigt das fahren aber es ist interessant, dass in einer Stichprobe von nicht-alkoholisierte Teilnehmer, es gibt immer noch Unterschiede in diejenigen, die mit dem Konsum von cannabis relativ zu denen, die nicht.“
Wenn die Forscher teilten die Marihuana Benutzer in Gruppen basierend auf, wenn Sie begonnen haben, mit cannabis, fanden Sie, dass die bedeutende treibende Beeinträchtigung erkannt wurde und vollständig lokalisiert, auf diejenigen, die begann, regelmäßig Marihuana vor dem Alter von 16 Jahren.
„Es hat uns nicht Wundern, dass die performance-Unterschiede auf dem Fahrsimulator wurden in Erster Linie gesehen in den frühen onset-Gruppe“, sagte Dahlgren. „Die Forschung hat durchweg gezeigt, dass eine frühzeitige Substanz verwenden, einschließlich der Verwendung von cannabis, verbunden mit einem schlechteren kognitiven Leistung.“
Sie fügte hinzu, „Was interessant war, wenn wir untersucht Impulsivität in unseren Analysen, die meisten Unterschiede, die wir sahen, zwischen Cannabiskonsumenten und gesunden Kontrollen ging, was darauf hindeutet, dass Impulsivität eine Rolle spielen kann in der Leistung unterschieden.“
Staaten, in denen Marihuana wurde legalisiert gesehen haben, der öffentlichkeit wächst die Sorge, dass mehr Personen fahren, während berauscht. Aber da performance-Probleme können auftreten, selbst bei Menschen, die nicht hoch sind, Gruber sagte, die Bedürfnisse der öffentlichkeit zu überdenken, die Möglichkeiten, die es versteht Beeinträchtigung.